个性玩乐派新选择 西雅特LEON全系导购

    西雅特leon的三款车型售价差别并不算太大，所以三者之间的配置差距也并不非常明显，从外观功能方面来说低配的FR并不具有氙气大灯与转向辅助灯，而高配车型的功能相对完善，包括日常使用率较高的自动头灯、后视镜加热以及电动折叠等功能一应俱全，另外像后视镜防炫目以及感应雨刷等科技配置也是亮点。

    内饰实用功能方面三款车型并没有太大差别，全系车型均配置了运动型方向盘并且带有换挡拨片功能，定速巡航与倒车雷达进一步丰富了行车配置，FR&FR+与顶配的CUPRA车型最明显的差别就在于座椅的设定上，CUPRA车型采用了运动风格更加强烈的一体式座椅并且采用菱形走线的风格纹路，另外前排座椅电加热也是全系标配。

    多媒体功能方面西雅特leon的配置也较为全面，全系车型均标配了RNS315的导航多媒体一体机，搭配8扬声器的音响整体娱乐表现应属于高端水准，但是此套系统并不支持语音对话与倒车影像，而大众家族的自动泊车系统LEON也并不具备。

    安全性方面西雅特LEON三款车型之间也只有微小的差别，除了最低配的FR车型没有配置后排侧气囊之外基本一致，整体表现还是比较全面的，另外在我们想要获得更加激情的驾驶感受时，LEON的副驾驶气囊和ESP均可以自由选择关闭或者打开，当然还是要慎用这几个功能。

    总结：对于西雅特LEON来说用性价比来形容或许稍欠妥当，24.39万的起步价格注定让它只能成为少数人手中的玩物，而这款流淌着德意志血液的西班牙小青年在中国能否获得认可现在还并不好说，不过就已经上市的LEON来说如果是并不差钱的时尚狂热者，顶配的CUPRA显然要比另外两款车更具吸引力！